Как можно обмануть тахограф в 2019 году

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

С его помощью предотвращаются различные нарушения, прежде всего трудовых прав самого водителя, нанятого транспортной компанией.

Эти устройства подразделяются на более старые аналоговые и более современные цифровые. Водителю выгодно поменять показания тахографа в благоприятную для себя стороны либо на какое-то время отключить.

Произвести такую операцию можно по отношению к аналоговому тахографу. Выполнив одну из ряда манипуляций, водитель может вмешаться в его работу, в итоге прибор покажет нужные ему цифры.

Это вмешательство может быть обнаружено инспектором ГИБДД. Обман цифрового тахографа безусловно невозможен.

Выявление нарушения сотрудником ГИБДД приведет к назначению штрафа для самого водителя либо ответственного лица из транспортной компании.

Основные понятия

Тахограф	Бортовое устройство на транспортном средстве, регистрирующее существенные показатели его движения с помощью датчика скорости, а также приборов ГЛОНАСС и GPS. С помощью тахографа можно определить расстояние, которое преодолел автомобиль и затраченное при этом время. Также прибор устанавливает скорость транспортного средства. Этот аппарат обязательно устанавливается только на такие категории транспортных средств, как грузовики, которые весят 3,5 тонны и более, и автобусы, в салоне которых имеется 8 посадочных мест для пассажиров и более. Тахограф по закону обязательно помещать исключительно на автомобили, которые принадлежат транспортным компаниям, и которыми управляют сотрудники, принятые на работу в подобные организации по найму. Другим категориям водителей, к примеру, лицам, управляющим собственными автобусами или грузовиками, подобное устройство не требуется
Аналоговый тахограф	Это аппарат более раннего образца. Данный аппарат работает со специальными дисками (или шайбами). В 2019 году запрещена не только установка таких тахографов, как это было с 2014года, но и пользование аналоговыми тахографами, установленными на автомобили ранее, до 2014 года, их требуется заменить. Исключение составляют тахографы европейского образца (по стандарту ЕСТР), которые предназначены для транспортных средств, допущенных к поездке за рубеж. Такие аппараты могут оставаться на транспортном средстве и в 2019 году. Проверяющее лицо имеет право ознакомиться с показателями любого тахографа за предыдущие 28 дней, поэтому автовладелец обязан предоставить сотруднику ДПС 28 шайб, относящиеся к этому периоду, а также шайбу, которая находится внутри самого устройства
Цифровой тахограф	Это аппарат более нового образца, в таком устройстве вся зафиксированная информация заносится на два носителя, блок памяти на самом устройстве и карту памяти, которая выступает как автономный носитель. Это современная модель тахографа, и на новые автомобили, где требуется их установка, ставятся только приборы данного типа. В настоящее время они должны сменить аналоговые тахографы на всех транспортных средствах, кроме одного исключения, упомянутого выше

Каковы его функции

Установленный на транспортное средство тахограф выполняет следующие функции:

Соблюдение трудовых прав водителя	С помощью этого прибора определяется, что для него не был нарушен режим труда, он работал не более установленного времени в течение суток и имел достаточную продолжительность отдыха
Безопасность движения	Путем фиксации факта, что водитель не переутомился
Оптимизация	Маршрута движения транспортных средств и их графика
Снижение затрат	На эксплуатацию транспортных средств и повышение продолжительности работы ключевых узлов и агрегатов автомобиля
Предоставление сведений	Которые могут помочь водителю при ДТП, в котором нет его вины, с помощью этого прибора можно восстановить события, произошедшие в ходе аварии, также он предоставит показания относительно скорости водителя, которые будут точней, чем у спидометра, так как отклонение тахографа ниже

Какими нормативными актами регулируется

Среди нормативных актов, которыми регулируется установка тахографов, следует назвать:

• Трудовой кодекс РФ (в этом документе содержится требование об установке таких приборов только на транспортные средства, управляемые водителями, наем которых выполнен по трудовому праву);
• Технический регламент таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТС 018.2011);
• Федеральный закон «О техническом регулировании», №184-ФЗ;
• Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», №196-ФЗ;
• Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), где установлены санкции для виновных в нарушениях при движении с тахографами.

Особенности данного процесса

Ниже пойдет речь о том, каким образом водитель может попытаться обмануть тахограф. Мотивом для данного нарушения служит увеличение заработка.

Вследствие успешной манипуляции с прибором водитель может увеличить свой доход за смену.

Тахограф состоит из основного модуля и производящего измерения датчика скорости, которые соединяются друг с другом.

Манипуляция заключается в том, чтобы помешать датчику точно воспринимать информацию о движении автобуса или грузовика либо прервать связь между датчиком и центральным блоком тахографа.

Можно ли обмануть тахограф

Обмануть аналоговый тахограф, как будет показано далее, возможно. Однако программное обеспечение аппарата фиксирует все действия, которые состоят во вмешательстве в работу прибора.

Любая подобная операция приводит к тому, что устройство лишается гарантии. Если после любого недозволенного действия автомобиль попадет в аварию, то имевшая место манипуляция обнаружится и страховая компания откажется от своих обязательств по отношению к владельцу транспортного средства.

Обмануть цифровой тахограф в принципе нельзя. Это отличие от аналогового аппарата — следствие того, что это прибор нового поколения.

Цифровое устройство

Определено, что обмануть цифровой тахограф невозможно. С таким устройством можно проделать целый ряд манипуляций, в частности:

• отключить аппарат от аккумулятора транспортного средства, посредством которого осуществляется его питание;
• разъединить прибор с приводом зажигания;
• прервать связь устройства с датчиком определения скорости;
• помещение вблизи скоростного датчика магнита, влияющего на его показания.

Все подобные действия теоретически возможны, однако они фиксируются аппаратом, записываясь в его блок памяти и на карту.

Если отключить прибор от питания, он зафиксирует данное действие, поскольку цифровой тахограф обладает альтернативным источником питания, и его отключения не произойдет.

При размещении вблизи скоростного датчика магнита будет выполнена отвязка. Транспортное средство будет двигаться со скоростью более допустимой, что прибор зафиксирует.

Отключить аналоговый прибор с шайбой

Теоретическая возможность отключить аналоговый тахограф с шайбой возникает вследствие наличия для данного прибора возможности впаять микросхему.

Этот элемент и позволяет выполнить само отключение аппарата на определенный промежуток. Существует целый ряд способов, использование которых позволяет отключить аналоговый тахограф с шайбой.

Среди них:

Отключение самого тахографа от сети	Которая соединяет его с аккумулятором транспортного средства с последующим переподключением. Для выполнения этой операции достаточно разместить в цепи выключатель, который в случае необходимости водитель будет приводить в действие. Если он это выполнит, то устройство не зарегистрирует никаких данных относительно движения транспортного средства
Нарушение контакта тахографа с датчиком скорости	Если выполнить это действие, то на шайбе, находящейся в данный момент в тахографе, будет отмечена ошибка, заключающаяся в том, что датчик скорости у прибора неисправен. Само устройство перестанет фиксировать режим труда и отдыха. При возникновении такой ошибки лицо, управляющей транспортным средством, должно обратиться в расположенную ближе всего в настоящий момент мастерскую. Ее сотрудники произведут ремонт неисправности. Далее мастерская предоставляет обратившемуся к ней водителю сертификат, подтверждающий, что она провела калибровку аппарата вслед за его починкой. Стоит иметь в виду, что отключение датчика скорости ведет к тому, что калибровка аппарата аннулируется, именно поэтому мастерская должна будет произвести ее снова
Помещение рядом с датчиком скорости магнита	Для воздействия на его показания. Этот способ сход с предыдущим
Помещение внутрь	Механических элементов тахографа с шайбой элементов прибора скрепок, булавок либо иных небольших деталей. Результатом этого способа в значительном количестве случаев окажется приведение прибора в неисправность, что потребует его дорогостоящего ремонта

Во всех четырех случаях тахограф выявит ту или иную неисправность.

Видео: устройство разработано с целью предотвращения выявления инспектором нарушений режимов труда и отдыха

Кто несет ответственность за проверку прибора

Проверку тахографа выполняют сотрудники ГИБДД. Они имеют право, остановив транспортное средство, затребовать диски аналоговых приборов и данные с цифровых устройств.

Инспектор ГИБДД, остановив транспортное средство и решив определить, если ли нарушения в использовании тахографа, может проверить следующее:

• подключен ли тахограф надлежащим образом;
• имеются ли повреждения на защитной пломбе аппарата;
• информацию, содержащуюся на дисках и карте.

При наличии нарушений проверяющий их непременно отметит. Ответственность за внутреннюю проверку тахографов несут руководители транспортных компаний. Эти лица поручают специалистам компании выполнять данную процедуру.

Что грозит за манипуляцию

Согласно Кодексу об административных манипуляция с тахографом ведет к одинаковым правовым последствиям с использованием устройства, работающего с нарушениями, сломанного тахографа, а также с отсутствием самого аппарата. Все эти нарушения квалифицируются по одной статье КоАП 11.23.1.

При любом виды выявленной манипуляции водитель транспортного средства наказывается штрафом в диапазоне от 1 до 3 тысяч рублей.

Должностное лицо транспортной компании, также признанное причастным к такой манипуляции, наказывается штрафом в размере 5–10 тысяч рублей.

Эти цифры едины как в случае первого, так и при повторном нарушении. Повышенной санкции за рецидив по статье, относящейся к тахографам, не предусмотрено.

При езде с испорченным устройством единственный способ избежать наказания — двигаться сразу вслед за обнаружением такого нарушения в сторону мастерской, ближе всего расположенной к водителю.

Таким образом, обман аналогового тахографа в принципе возможен. Существует ряд методов, таких как отключение прибора, расположение магнита рядом с сенсором скорости, помещение булавок или скрепок внутрь прибора.

При проверке устройства инспектором в течение 28 дней эта манипуляция будет вскрыта, также она даст основание страховщику отказаться от исполнения обязательств к транспортной компании, если такой грузовик или автобус попадет в ДТП.

Однако при отсутствии проверок в течение месяца вслед за нарушением и непопадании водителя в ДТП манипуляция сойдет нарушителю с рук. Аналоговые тахографы на вновь выпускаемые автомобили сейчас не устанавливаются.

В то же время обман цифрового тахографа невозможен. С этим устройством у водителя не получится произвести никаких успешных манипуляций, поскольку любое действие будет безусловно обнаружено.

Это одна из причин, по которой в настоящее время новые транспортные средства могут оснащаться лишь цифровыми тахографами.