Можно ли будет ставить ксенон в туманки по закону в 2020 году

Противотуманные фары используются водителями при поездках в плохих погодных условиях, которыми могут быть туман, моросящий дождь или густой снег.

Практически все птф изначально имеют не лучшую интенсивность света, и многие водители пытаются улучшить этот показатель, устанавливая в том числе и ксеноновые лампы.

Но при этом необходимо знать, что неправильная установка ксенона может привести к плохим последствиям, ведь несовместимая фара или ошибочная регулировка могут слепить других водителей.

Поэтому одним из частых вопросов является то, можно ли будет ставить ксенон в туманки по закону в 2020 году.

Важная информация

Сам по себе ксенон является инертным газом, который не имеет запаха и цвета, а при пропускании через него электрического импульса, газ начинает светиться, причем достаточно ярко и с хорошей интенсивностью.

Поэтому его быстро взяли на вооружение компании, производящие оптику для автомобилей, да и автомобилисты довольно быстро полюбили такой источник света, ведь он производит яркий луч, схожий по спектру и интенсивности с дневным, поэтому глаз воспринимает его более отчетливо и видит больше в освещаемом пространстве.

Ксенон выгоден для водителей, несмотря на его высокую стоимость. Ведь использование им электроэнергии находится на достаточно низком уровне, что экономит заряд аккумулятора, а срок службы в несколько раз выше, чем у иных типов лампочек.

Кроме того, если ксенон установить в правильные фары и крепко зафиксировать, то он перенесет сильные физические нагрузки, а это основательный плюс к эксплуатационным показателям.

Первоначальные данные

Сейчас в ассортименте много приборов, которые обеспечивают ксеноновый свет, при этом они сильно отличаются по цене, что предполагает различия в конструктивной плоскости.

Поэтому водители имеют возможность широкого выбора из имеющихся образцов, и если не подошел один из вариантов, можно подобрать иной, который по характеристикам будет удовлетворять все потребности водителя и обеспечивать наилучшую видимость.

Для тех, кто может позволить себе потратить на ксенон достаточно много денег, существует готовые комплекты, состоящие из лампочек, проводки, крепежей и конечно блока розжига, который и заставляет фары светиться.

Они подобраны таким образом, чтобы обеспечивать максимально комфортное для глаза освещение и не мешать другим водителям, а в качестве базы может подойти практически любой автомобиль, поскольку комплекты выпускаются в достаточно широком ассортименте.

Его разновидности

В основном ксеноновые лампы различаются по параметру температурного свечения, который отвечает за эффективность света, его удобство в использовании и непосредственный результат.

Есть несколько групп, которые используются в автомобилях чаще всего:

3200-4000 К	Желтоватый цвет, похожий на галогеновый, но при этом более интенсивный. Он используется в противотуманных фарах чаще всего, но это не является правилом
4000-5000 К	Наиболее часто используемый тип свечения, который лучше всего освещает мокрый асфальт, но и в прочих условиях будет отлично выполнять свою функцию. Белый свет без примесей оттенков дают лампочки, приближающиеся к показателю в 5000 К, и именно их чаще всего ставят в заводской ксенон
5000-6000 К	Свет имеет голубоватый оттенок и при этом немного менее мощный, чем предыдущие образцы, из-за излишней интенсивности и яркости такие лампы запрещены во многих развитых странах
6000-12000 К	Такие лампочки издают свет с оттенком от голубого до фиолетового, при этом цветовосприятие окружающих объектов меняется, а интенсивность может быть слишком сильной и приводить к ослеплению водителей

Правовая база

Согласно законам Российской Федерации, газоразрядные источники света, к которым относятся и ксеноновые лампы, не могут быть установлены в не предназначенные для этого фары.

За такое правонарушение полагается наказание по статье 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации (КоАП).

Но в таком случае появляется вопрос, можно ли считать противотуманки объектом регулирования правовой нормы.

Конечно ПТФ тоже не могут оборудоваться ксенонками при их несовместимости, и человек, который поставил их в такие фары, будет нести ответственность в полной мере.

Учитывая, что в законе ничего не сказано конкретно по поводу ксеноновых фар, благодаря разъяснениям ГИБДД от 2010 года максимально полно были оговорены возможности наказания за их установку.

Так, если ксеноновые лампы были установлены в фары, которые конструктивно не предназначены для этой цели, сотрудник ГИБДД может не только составить протокол о нарушении, но и изъять не соответствующие нормативам световые приборы, если это позволяют условия (наличие специальных технических приборов, видимость и т.д.), в противном случае налагается арест на автомобиль целиком.

Можно ли ставить ксенон в противотуманки

Нет никаких препятствий для установки ксенонового света в противотуманные фары, но только если они предназначены для этой цели.

На самой фаре должна быть маркировка D, а внутри нее производитель должен был оставить место для монтажа такой лампочки.

Если же лампа предназначена для галогена или других приборов, то ставить туда ксенон незаконно, и лучше в таком случае переоборудовать фары, поменяв их целиков.

Что потребуется для установки газа на ВАЗ

На автомобилях марки ВАЗ ксеноновые фары никогда не были предусмотрены, поэтому если установить в уже существующую оптику ксеноновые элементы освещения, то это будет нарушением.

Переоборудовать в таком случае нужно по закону, обращаясь к техническим экспертам и ГИБДД. Сначала нужно отвезти свой автомобиль в независимую экспертную организацию, в которой его осмотрят и вынесут вердикт, можно ли переоборудовать машину.

Если автомобиль одобрили, далее водитель едет в ГИБДД, где транспорт осматривают еще раз и выдают окончательное разрешение.

С ним можно обращаться в специализированный технический центр, в котором установят правильное оборудование и выдадут все документы на него.

Но есть и вариант обратиться в стороннее СТО или же сделать все своими руками, но в этих случаях нужно будет заполнять заявление-декларацию с пошаговым описанием работ и предоставлением подтверждающих фотографий, на которых можно будет увидеть, какие комплектующие и каким образом монтируются в автомобиль.

С документами и сертификатами качества следует снова обратиться к экспертам, которые проверят качество установки, свет самих приборов и выдадут экспертное заключение о правильности проведенных работ и пригодности к эксплуатации.

С этими бумагами нужно поехать в ГИБДД, где на их основании предоставят измененный ПТС, а также оформят новый диагностический лист, и только после этого на автомобиле можно будет законно ездить с ксеноновыми противотуманными фарами.

При каких условиях можно включать данное освещение в ПДД

По закону, использовать противотуманные фары водитель может только при условии плохой видимости или в непогоду, то есть в тех ситуациях, когда основное освещение с этой задачей справиться не может.

Они обладают большой пробивной способностью и интенсивностью свечения, поэтому в нормальных условиях могут ослеплять других участников движения и даже становиться причиной дорожно-транспортных происшествий.

И насколько бы красивыми не были ксеноновые противотуманки, водитель должен воздержаться от их использования не по назначению.

Нужно ли иметь в обязательном наличии

Вместе с ксеноновыми фарами водитель обязан иметь дополнительные технические устройства, которые обеспечивают их нормальную работу.

К таким устройствам относятся омыватели фар и автоматический корректор пучка света, причем даже если фары установлены легально и отрегулированы, но этих устройств в автомобиле нет, инспектор все равно может оштрафовать водителя за ненадлежащую эксплуатацию транспортного средства.

Омыватель фар

Омыватель фар действует по аналогии с омывателем стекла, но выполняет немного другую функцию.

Если второй вариант предназначен больше для обеспечения видимости водителю, то первый используется для минимизации дефектов свечения.

Ведь ксеноновые фары устроены так, что любая грязь на них может преломить свет и ухудшить качества освещения, поэтому омыватель срабатывает при загрязнениях и фара работает в обычном режиме, не доставляя при этом неудобств другим водителям.

Автокорректор

Автокорректор является еще одной важной деталью в автомобиле с ксеноном, ведь ни для кого не секрет, что направленные в глаза фары могут ослепить на достаточно длительное время и чтобы избежать такого эффекта осветительные приборы необходимо регулировать.

Учитывая, что машина может нагружаться и наклоняться, фары будут менять свою направленность и придется все время регулировать, это особенно важно на дороге, когда перепады высот имеют значение.

Автокорректор подстраивает свет фар под изменения и поддерживает его на необходимом уровне постоянно, без необходимости проводить такие работы вручную

Законен ли он в ПТФ

Ксеноновая лампа может вполне законно находиться в противотуманных фарах, если сам прибор рассчитан на использование такого света и переоборудование было проведено с учетом законных требований, а подтверждают это соответствующие документы.

В таком случае инспектор не может наказать водителя и обязан его отпустить, но опять же, такой поворот событий возможен только в ситуации, если переоборудование было проведено с соблюдением законных норм и в итоге были выданы новые документы с отметками о переоборудовании.

Видео: сравнение обычной лампы и ксенон в противотуманной фаре

Что ждет водителя

Если же фары были установлены в обход технических проверок, и у водителя нет документов о том, что такие мероприятия были согласованы с экспертами, его могут наказать.

Остановив автомобиль, инспектор может составить протокол о несоответствии техническим нормам, но точно установить, ксенон в фаре стоит или нет, он может, если у него есть соответствующие приборы для проверки.

В ином случае у него таких прав нет и водитель может потребовать нахождения на месте эксперта, чье заключение установит, действительно ли в фаре установлена ксеноновая лампа.

Штраф

За незаконный ксенон в противотуманных фарах штраф не применяется, но если у водителя будет достаточно доводов, то в суде нарушение переквалифицируют по пункту 1 статьи 12.5, а не по пункту 3, как это делается изначально.

Если это произойдет, то автомобилисту выпишут штраф размером 500 рублей и он должен будет оплатить его в установленный срок, а также он может использовать 50% скидки, которая предусмотрена по закону.

Лишение прав

Переквалификация нарушения на штраф происходит достаточно редко, и чаще всего водителя лишают прав.

Это делается на судебном заседании, и если водитель признает свою вину или оснований для переквалификации не будет найдено, то его лишат водительских прав на срок от 6 месяцев до года, а точный срок устанавливается на усмотрение суда, учитывая историю нарушений конкретного водителя.

Но последний может вполне законно оспаривать решения и предоставлять доказательства невиновности, а возможно и неправомерного поведения инспектора.

Ведь если такие факты действительно имели место, суд не только сможет снять взыскание, но и наказать виновное лицо, которым будет именно инспектор, выписавший наказание, не соответствующее нормам.

В противотуманных фарах автомобиля вполне может находиться ксенон, это не противоречит законным нормам.

Но если сами осветительные приборы не были изначально созданы для этого и водитель попросту установил в них ксеноновые лампы, либо же поменял фары без уведомления и разрешения технических органов надзора, то при выявлении факта ему будет назначено лишение прав сроком до года, причем никаких других мер ответственности за такое правонарушение попросту не предусмотрено.