Разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках в 2020 году

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

И даже не все водители знают, как правильно вести себя на подобных участках, включая поведение при маневре, называемом обгоном.

Ведь именно по этой причине происходит около 50 % аварий, поскольку правила безопасности нарушаются именно на перекрестках. Поэтому следует разобраться, разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках в 2020 году.

Важная информация

Перекрестки есть не только в населенных пунктах, но и за их пределами, поэтому правила поведения на них разбираются еще на этапе обучения в автошколах.

Но не всегда такой подход действует, поэтому перекрестки становятся местом аварий достаточно часто, и штрафы за неправильное поведение на них достаточно ощутимы.

В целом перекрестков не так уж и много, но есть некоторые виды, которые попросту вводят в ступор водителей и способствуют их ошибкам.

Между тем, правила обгона в Правилах дорожного движения описаны достаточно полно и понятно, и водитель, который займется обучением в полной мере, должен разобрать их в первую очередь.

Несмотря на то, что перекрестки при правильном проезде не принесут проблем, обгон сопряжен с определенной опасностью, и поэтому разрешен далеко не всегда.

При этом перекресток обычно не имеет разметки, и обгон не может считаться таковым, ведь подразумевает выезд на встречную полосу.

Но несмотря на это, правила обгона все же существуют, и нарушать их очень не рекомендуется.

Основные определения

Для того, чтобы понимать, какие существуют нормы безопасности при проезде перекрестков, прежде всего необходимо выяснить главные понятия.

Они помогут лучше ориентироваться в Правилах дорожного движения и разъяснят водителю, в чем состоит отличие между обгоном и опережением.

Термин	Значение
Опережение	Маневр, предпринимаемый водителем, при котором его автомобиль движется быстрее, чем параллельно едущая машина, не выезжая на встречную полосу
Обгон	Опережение автомобиля, которое предпринимается с выездом на встречную полосу, и поэтому более опасное, чем стандартное опережение. Обгон должен выполняться согласно ПДД, поскольку при неверном осуществлении грозит аварией
ПДД	Свод норм и правил, в котором оговаривается правильное поведение всех участников движения на дороге, устанавливаются ограничения для них и говорится о том, что должны делать автомобилисты для отсутствия нарушений в процессе движения

Когда возникает необходимость

Обгон требуется водителю тогда, когда он желает опередить слишком медленно едущий впереди автомобиль, чтобы добраться до пункта назначения.

На перекрестке же водитель идет на обгон, когда у него возникает необходимость проехать его быстрее, или представляется случай опередить тихоходный транспорт.

Следовательно, можно сделать вывод, что обгон нужно делать тогда, когда правила позволяют это сделать, а у обгоняющего водителя есть потребность в опережении другого автомобиля.

Кроме того, обгон в городских условиях часто связан с желанием объехать пробку, образовавшуюся на светофоре, и тогда водитель совершает маневр.

Но следует запомнить, что регулируемый перекресток является запрещенной для обгона зоной, и поэтому за подобное опережение однозначно будет назначен штраф в установленном законом размером.

Какими нормативными актами регулируется

Все нормы, касающиеся дорожного движения, содержатся в Правилах дорожного движения, и именно согласно этому документу проводится обучение будущих водителей.

Так, в главе 11 содержится конкретная информация об обгонах и методах их осуществления, а также правильном поведении при желании совершить данный маневр.

Информация об обгоне на перекрестках оговаривает пункт правил 4 главы 11, и там написано, в частности о запретах на опережение по встречной полосе в разных ситуациях.

Когда водитель нарушает правила обгона, то ответственность для него наступает по нормам Кодекса об административных правонарушениях и это оговаривает статья 12.15.

Инспектор, который останавливает автомобиль нарушителя, обязан составить на него протокол с учетом всех обязательств, при этом диапазон санкций стартует от крупного штрафа и заканчивается лишением прав.

Поэтому если автомобилист желает знать, какое наказание ему грозит за обгон на регулируемом перекрестке, он должен изучить все нормативы, касающиеся этого вопроса в КоАП РФ, а также то, почему запрещен обгон в этой зоне.

Особенности данного маневра

Обгон является достаточно опасным маневром, который при неумелом совершении может создать аварийную ситуацию.

Поэтому каждый водитель должен знать, что следует учитывать при желании обогнать и как правильно это делать по Правилам дорожного движения, чтобы безопасность была на наивысшем уровне.

Кроме того, разобрать следует и то, когда обгон будет запрещен или разрешен, ведь в ПДД информация порой указывается не совсем понятно для водителей.

Учитывая это все, особенности обгона действительно важны, особенно когда могут предотвратить нарушение или аварию.

На что нужно обратить внимание перед объездом

По Правилам дорожного движения, перед тем, как начать объезд, водитель должен удостовериться в свободности встречной полосы и исключить движение по ней автомобилей в непосредственной близости.

Важно, чтобы дорога не разделялась сплошной полосой и на участке, выбранном для обгона, не действовал запрещающий этот маневр знак.

Ведь в таком случае это будет прямым нарушением правил дорожного движения, также следует знать, что если светофор моргает желтым, то является запрещающим.

Водитель должен посмотреть, не начал ли обгон сзади какой-либо автомобиль, поскольку начало нового маневра будет помехой для уже совершающего его водителя.

Если речь идет о перекрестке, то сначала водитель должен понять, разрешено ли на нем совершать подобный обгон, и нет ли помех, если прямых запретов не наблюдается.

Техника выполнения по правилам ПДД

По правилам, перед началом обгона водитель должен удостовериться полностью в безопасности маневра и отсутствии помех для этого.

Кроме того, важен и момент, связанный с отсутствием опасностей и помех для других автомобилистов.

Ни в коем случае нельзя начинать обгон, когда впереди едущая машина включила левый поворотник, а авто спереди или сзади также начали маневр.

Если безопасность учтена, то обгон можно начинать, для этого включается левый поворотник и машина перестраивается на встречную полосу, одновременно ускоряясь.

Когда опережение сделано, необходимо включить правый поворотник и вернуться на ранее занимаемую полосу, отслеживая автомобили вокруг через зеркала заднего вида.

Он должен учитывать, что при возврате в свою полосу его автомобиль не должен создавать неудобства или опасные ситуации для прочих участников движения.

В противном случае начинать маневр ни в коем случае нельзя, иначе это чревато нарушением установленного законодательства.

Ситуации, когда маневр будет считаться разрешенным или запрещенными

Чтобы водитель не стал нарушителем по незнанию, ему необходимо изучить, когда маневр будет запрещен или разрешен.

Это может помочь сэкономить на штрафах, и к тому же, не позволит ему спровоцировать аварию.

Сотрудники ГИБДД охотно пользуются малоизвестными правилами или нюансами обгона, которые знают не все водители, из-за этого даже опытные автомобилисты допускают нарушения установленного порядка.

Вследствие этого рассмотреть следует две самые распространенные ситуации — обгон с выездом на встречку и производящийся по обочине.

У них есть свои нюансы и особенности исполнения, поэтому даже подготовленный человек вполне может ошибиться.

И чтобы не платить штрафы за неосторожность, обязательно следует разобраться, когда маневр обгона будет разрешен, а когда от него лучше отказаться.

С выездом на встречную полосу

Сам по себе обгон предусматривает выезд на встречную полосу движения, но не всегда это разрешено правилами.

Так, если полоса сплошная, то пересекать ее и даже наезжать нельзя, это запрещено ПДД, но это не останавливает многих водителей.

Также, когда обгон начнется на прерывистой разметке, но закончится на сплошной — это запрещено, но когда есть предупреждающая о сплошной разметка.

Она представляет собой удлиненный вариант прерывистой, и увидев ее, водитель сможет понять, что завершит обгон уже на сплошной зоне.

Если инспектор поймал водителя при такой ситуации, когда обгон завершался на сплошной разметке, он конечно составит протокол.

Но в ситуации, когда предупреждающей разметки не было, как и знаков, он может зафиксировать этот факт и обжаловать штраф.

В большинстве случаев, после определенного срока тяжбы с ГИБДД в суде, они аннулируют взыскание, поскольку разметки на дороге действительно не было.

Доказать такое нарушение можно с помощью фотографии с места обгона, или фиксации с видеорегистратора, а сам суд должен назначить обследование места совершения нарушения.

На перекрестках обгон запрещен практически всегда, если речь идет об их регулируемых вариантах.

На нерегулируемом можно совершать такой маневр, но только если водитель делает это на главной дороге, которая никуда не сворачивает, и у него есть нормальный обзор.

Обгонять нельзя и в случае, когда другой автомобиль в непосредственной близости начала такой маневр, либо же указал поворотником на желание повернуть налево.

Следует сказать, что в таком случае вина в аварии будет обоюдной, поскольку водитель не должен был обгонять поворачивающее авто, а водитель последнего не имеет права препятствовать обгону.

Видео: траектория движения на перекрестке

По обочине

Движение по обочине запрещено законом, но это не останавливает водителей, тем более, что правила в некоторых случаях все же разрешают такой маневр.

Объезд, связанный с недвижимым препятствиям, разрешает движение по обочине, но только для опережения действительно препятствия.

Пробка препятствием считаться не может, как и тихоходный транспорт, а если водитель без повода выедет на край дороги, то ему назначат штраф.

Поэтому следует понимать, что обгон на регулируемом перекрестке по обочине — это очень серьезное нарушение.

Таким образом, при нормальном движении и отсутствии препятствий, обгон по обочине дороги категорически запрещен.

А если обочины нет, но препятствие необходимо объехать, то это можно сделать даже через сплошную разметку, главное, убедиться что при этом водитель не мешает встречному транспорту на его полосе.

Кроме того, если речь идет о перекрестке, то движение по обочине делает машину еще и менее видимой, а ее выезд становится неожиданностью для движущегося водителя.

Это приводит к авариям и тому, что двигавшийся по краю дороги человек становится виноватым в ДТП.

Какой полагается штраф за обгон на регулируемом перекрестке

Если водитель неправильно выполнит обгон, а сюда же входит и обгон на регулируемом перекрестке с выездом на встречную полосу, то ему назначат штраф размером в 5000 рублей.

Но также, если он создал аварийную ситуацию или не имеет никаких оправданий для данного действия, то инспектор вполне может инициировать лишение прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев.

За повторное нарушение, которое будет зафиксировано инспектором, водитель получит год лишения прав, а в случае с автофиксацией санкция составит всего 5000 рублей повторного штрафа.

За обгон по обочине нужно будет заплатить 1500 рублей в бюджет, а если водитель не включил поворотник при обгоне — 500 рублей.

К слову, все эти штрафы можно оплатить в половинном размере, если деньги будут переведены в течение 20-ти дней с момента получения автомобилистом протокола.

Несмотря на светофоры или регулировщиков, регулируемые перекрестки не утрачивают своего звания опасных участков, и во многом это заслуга самонадеянных автомобилистов, идущих на обгон.

Водителю нужно знать, что обгонять на таком типе перекрестков ни в коем случае нельзя, поскольку инспектор посчитает это нарушением и назначит автомобилисту крупное взыскание.

Поэтому максимум, который можно сделать на таком перекрестке — это опережение, но и оно производится только в случае хорошей видимости и отсутствия помех.