Как правильно осуществить остановку перед ж/д переездом в 2020 году

Зона железнодорожного переезда является достаточно опасной, поскольку там на высоких скоростях движутся поезда, а автомобилисты постоянно торопятся и даже нарушают правила, чтобы не стоять в ожидании состава.

Неудивительно, что много аварий происходит именно на переездах, и большинство заканчивается смертельным исходом.

Для водителя будет очень важно узнать, как правильно осуществить остановку перед ж/д переездом в 2020 году, чтобы не нарушить движение поездов, не повредить собственный автомобиль, и при этом не спровоцировать нарушение Правил дорожного движения, за что можно получить штраф.

Главные аспекты

Условно переезд поделен на зоны, в которых действуют свои правила движения, причем чем ближе к самим рельсам, тем более строгими становятся требования к вождению.

В некоторых из них нужно остановиться на определенном расстоянии от рельс, где-то остановка вовсе запрещена.

В любом случае нужно понимать, что остановка требуется в любом случае, если загорелись запрещающие сигналы, но делать это необходимо только перед путями, но ни в коем случае на них.

Если водитель не будет соблюдать установленные нормы передвижения, то инспектор ГИБДД может составить протокол.

Сейчас некоторые переезды оснащаются видеокамерами, фиксирующими нарушения, а если такого не предусмотрено, то зачастую дежурят наряды ДПС, которые выявляют проступки и наказывают водителей.

Но даже если инспекторов нет, следует соблюдать ПДД, ведь от этого зависит сохранность имущества и человеческие жизни.

Основные понятия

Чтобы понимать, в каких случаях можно останавливаться, а в каких категорически воспрещено, и что может быть назначено инспектором за подобные нарушения, необходимо ознакомиться с набором общих понятий.

Они могут присутствовать в правовых актах и потребуются для точной характеристики возникшей ситуации.

Термин	Значение
Остановка	Преднамеренное прекращение движения ТС на срок до 5 минут или больше, но только если это необходимо, чтобы осуществить высадку/посадку пассажиров, либо для разгрузки автомобиля
Стоянка	Намеренная остановка машины, длящаяся более пяти минут, при этом она осуществляется без цели посадить пассажиров или выгрузить груз, а по желанию водителя
Штраф	Мера административного воздействия, которая предполагает уплату нарушителем штрафа, покрывающего возможные риски и ущерб от нарушения, а также дисциплинирует гражданина, который допустил нарушение

Какое должно быть расстояние

Чтобы понимать, за сколько метров от переезда возможна остановка, следует обратиться к Правилам дорожного движения, которые содержат в себе подобную информацию.

Прежде всего следует запомнить, что если на переезде есть шлагбаум, то машину нужно остановить не менее, чем в пяти метрах от него, а если такового нет, то следует выдержать 10 и более метров от ближайшего рельса.

Когда возле переезда есть знак Стоп и соответствующая линия, то останавливаться нужно именно возле нее, и ни в коем случае не заезжать за разметку.

Если же речь идет о запретах, то нельзя парковаться на расстоянии 100 метров по любую сторону переезда.

Остановка в этой зоне разрешена, но только в порядке ожидания пересечения переезда или при серьезной поломке.

Обязательно нужно понимать, что соблюдение дистанции до рельс может помочь избежать неприятностей поскольку автомобиль может вполне зацепить поездом, его деталями или отскочившим грузом, если речь идет, к примеру, о щебне в незакрытом вагоне.

Законодательная база

Прежде всего, нужно помнить, что главным для водителя правовым актом, а также сборником всех норм и правил поведения на дороге, являются Правила дорожного движения.

Там прописано не только то, какие знаки используются и в каких ситуациях, но и полностью оговаривается передвижение транспортных средств через железнодорожный переезд и конечно, внимание уделяется также правильному оборудованию переезда.

Если указанные в ПДД нормы управления транспортным средством нарушены, то в дело вступает Кодекс об административных правонарушениях, в котором кроме самих проступков и их полной характеристики, есть и пункт о наказании.

Согласно этому документу инспектор и будет выносить решение о штрафе или лишении прав, но так как и водитель может с ним ознакомиться, то в случае несоответствия решения инспектора букве закона, автомобилист имеет полное право подать апелляцию в указанный тем же КоАПом срок.

Остановка перед железнодорожным переездом

Остановка перед переездом должна осуществляться только в указанных пределах, и перед ним совершенно недопустима любая остановка.

При этом на самом переезде даже останавливаться запрещено, поэтому инспектор вполне может выписать наказание.

Причем нарушением является даже тот случай, когда идет речь об остановке на переезде вследствие образования затора за ним.

В ПДД четко сказано, что водитель должен выезжать на переезд только удостоверившись, что сумеет проследовать по нему без остановки, а незнание закона, как известно, не избавляет автомобилиста от ответственности.

В каких случаях пересечение переправы

Очень важно понимать, когда можно пересекать переезд. Ведь существует достаточно много ситуаций, которые непонятны даже опытным водителям.

Однозначно можно сказать, что автомобилист не имеет права пересекать полотно тогда, когда горит запрещающий сигнал или опустился шлагбаум.

Это категорический запрет, который не может трактоваться двусмысленно. Только убедившись, что никаких препятствий и запретов нет, можно быть уверенным в отсутствии нарушения при проезде перекрестка.

Разрешено

Существуют светофоры для переездов, на которых есть не только секции, светящиеся красным светом, но и бело-молочные фонари.

Если такие есть, то их свечение означает, что движение разрешено, а это значительно упрощает передвижение через переезд.

Если же его нет, нужно смотреть на красные фонари — когда они не горят, то двигаться можно.

При этом нужно также ориентироваться на шлагбаум и наличие дежурного, если первый поднят, а дежурного не видно или он не подает запрещающие сигналы, то двигаться можно.

Когда вообще никаких сигналов и даже людей нет, нужно подъехать к переезду не ближе десяти метров и оглядеться на всю дальность обзора.

Если признаков движения поезда нет, следует как можно быстрее пересечь площадку и это не будет считаться нарушением правил.

Запрещено

Однозначно запрещено двигаться по переезду когда на светофоре горят красные фонари, а также есть шлагбаум, который начал опускаться.

Даже если он не успел закрыться, то движение все равно запрещено, поскольку затормозить необходимо заранее.

Нельзя двигаться, если за переездом есть автомобили, которые не позволят проехать машине, образуя пробку, это будет истолковано как нарушение и может быть оформлен протокол.

Также нельзя двигаться без остановки, если перед переездом есть знак Стоп, в таком случае следует остановиться и исследовать все направления движения поезда, это же нужно делать, если нет знака Стоп.

В случае, когда его не видно, можно пересекать переезд, но делать это следует как можно быстрее.

Правила проезда через переправу

Следует знать и о том, какие правила пересечения переездов существуют, чтобы этот процесс был максимально безопасным и правильным.

Главное в процедуре переезда через пути — это осторожность и быстрота реакции, ведь есть риск застрять или сломаться.

Именно поэтому перед пересечением следует проверить состояние автомобиля и уровень технических жидкостей, а также качество и силу сцепки, если речь идет об автомобилях с прицепом, отделенным от основного кузова.

Если целостность сцепления нарушится, это приведет не только к аварии, но и к парализации движения в целом.

С заграждением

Если на переезде есть заграждение в виде шлагбаума, столбиков или поднимающихся платформ, то при их активации следует немедленно остановиться не ближе пяти метров от возникшего препятствия.

Если водитель как раз находится под шлагбаумом или на платформе, он может закончить маневр, но при условии, что сделает это быстро.

Это же касается и ситуаций, в которых остановиться можно только задействовав экстренное торможение, а это в свою очередь спровоцирует аварийную ситуацию.

Кроме того, даже если поезд проехал, но заграждение не открылось, то не нужно пересекать проезд, поскольку вполне может ехать встречный поезд.

К тому же, если дело в неисправности, определить это и наладить ручную регулировку движения сможет работник переезда, который обычно присутствует при оборудованных зонах.

Без шлагбаума

Переезжать рельсы без шлагбаума нужно намного осторожнее, поскольку это опасно. Прежде всего, нужно выполнять команды светофора или дежурного, если таковые есть.

Красный сигнал светофора и запрет работника на движение означают, что ни при каких обстоятельствах пересекать переезд нельзя.

Когда срабатывает светофор и есть знак Стоп, то следует остановиться перед ним или на специальной линии, а когда нет и световой индикации, необходимо сначала остановиться на линии или в 10-ти метрах от переезда, а затем проверить, не движется ли поезд. Если его нет, то двигаться можно.

В любом случае, есть шлагбаум или его нет, нужно понимать, что нарушения ПДД будут одинаковы.

Поэтому ни в коем случае нельзя выезжать на переезд, не убедившись, что его можно будет проехать без остановки, а в обоих случаях следует двигаться только одним рядом, если иное не продиктовано разметкой или дорожными знаками.

Есть некоторые водители, объезжающие очередь к переезду по обочине или по встречной полосе.

Это в любом случае будет нарушением, поскольку в зоне 100 метров по обе стороны переправы обгонять категорически запрещено.

Видео: движение через железнодорожные пути

Какой предусмотрен штраф за невыполнение ПДД

За то, что водитель неправильно пересекает переезд или допускает игнорирование требований сигнализации или дежурного, будет назначено наказание.

Так, за переезд рельс не по переезду, выезд на последний при закрывающемся или захлопнутом шлагбауме, а также если имеет место сигнал светофора или дежурного, запрещающий движение, штраф составит тысячу рублей, а также инспектор имеет право оформить протокол с лишением прав начиная от трех месяцев и заканчивая шестью.

Такое же наказание будет назначено и за остановку, либо стоянку непосредственно на переезде. А на тех, кто нарушил правила остановки перед ж/д переездом будет оформлен штраф размером 500 рублей.

Когда имеет место обгон в зоне 100 метров перед и после переезда, то заплатить водитель будет обязан уже 5000 рублей или лишится прав на срок до полугода.

Возможна ли остановка (стоянка)

Стоянка в любом случае запрещена в зоне 100 метров по любую сторону переезда, как и непосредственно на рельсах.

Ведь это лишает других участников движения видимости и может серьезно ограничить движение транспортных средств.

А вот остановка разрешена, если речь идет об очереди на переезд или ожидании разрешающего сигнала.

Останавливаться в любом случае непозволительно, когда это производится непосредственно на зоне переезда. Если такое заметит сотрудник ГИБДД, то в лучшем случае водитель получит штраф.

Правда если остановка спровоцирована поломкой или застреванием, то штрафа не будет, если действия водителя при вынужденной остановке на железнодорожном переезде будут правильными.

В этом случае следует максимально быстро освободить пути или принять меры по остановке поезда, который может ехать.

Использовать буксир при этом нежелательно, так как если застрявший автомобиль все же столкнется с поездом, то тросом под состав затянет и помощника.

Следует знать, что служит сигналом тревоги при вынужденной остановке, для машиниста это будет круговое движение тряпкой или рукой днем, фонарем или факелом — ночью.

Водитель же должен подавать один длинный и три коротких сигнала клаксона, что будет сигналом бедствия.

Остановка перед железнодорожным переездом должна осуществляться с соблюдением всех норм и правил, которые оговаривают, что стоянка запрещается на протяжении 100 метров от переезда.

Останавливаться нужно также перед шлагбаумом или знаком Стоп, если переезд нерегулируемый.

Только при соблюдении всех требований закона можно быть уверенным, что водитель все делает правильно, и его действия не могут квалифицироваться как нарушение.