Съемная тонировка нового поколения в 2020 году

Съемная тонировка нового поколения в 2020 году — это максимально эффективное решение для тех, желает достичь затемнения для своего авто, но одновременно стремится избежать штрафов при столкновении с сотрудниками ГИБДД.

Само название свидетельствует, что это покрытие можно быстро и без затруднений снять в нужный момент, а потом вернуть на место.

Главные аспекты

В общем случае тонировка пленкой предполагает довольно длительный процесс ее нанесения.

В особом случае, когда речь идет о полотне, которое можно снимать быстро и монтировать так же быстро в водителя появляется возможность оперативно регулировать светопропускаемость машины.

И в случае, когда такая пленка установлена на лобовое или переднее боковое стекло, для которых действуют строгие нормы светопропускаемости, что создает проблемы при их тонировании, остается возможность при необходимости сразу привести стекло к стандартам.

Среди основных видов съемной тонировки — пленка из силикона и вариант на твердой пластиковой основе.

Основные понятия

Тонировка автомобиля	Это способ его затемнения, который производится с использованием в большинстве случае пленки, иногда напыления или шторок. Эта процедура служит для повышения комфортности нахождения в салоне авто
Съемная тонировка	Покрытия целого ряда типов, которые объединяются тем, что как нанесение изделий на оконное полотно, так и их отделение от него производятся быстро и с помощью шаблонных операций. При этом при многократном их выполнении потребительские свойства такой пленки не ухудшаются

Какова ее польза

Специфическая польза съемной пленки в том, что с ее помощью автовладельцу можно самому решать, в какие временные промежутки его машина будет затонирована, а в какие — нет.

Он имеет возможность моментально ее демонтировать и довольно быстро устанавливать вновь. В частности, несложно будет удалить ее в случае приближения к посту ГИБДД.

Польза общего характера от данного способа отделки аналогичная получаемой от покрытия авто любой другой пленкой.

По стандартным выгодам (затемнение, защита от осколков, от встречного света, предотвращение потери тепла зимой) съемная тонировка не уступает иным видам затемнения.

Законодательная база

Законодательная база, регулирующая использование съемной тонировки, включает:

1. ГОСТ 32565-2013, государственный стандарт, в котором содержатся нормативы для стекол наземных транспортных средств, включая и показатели светопропускаемости.
2. ТР ТС 018/2011, технический регламент, который принят на территории таможенного союза.
3. «Основные положения по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», которые включены как подраздел в «Правила дорожного движения».
4. Кодекс об административных правонарушениях (также КоАП), в котором установлена санкция за нанесение на стекла тонировки, не отвечающей нормативам.

Особенности съемной тонировки автомобиля

Съемная тонировка — это вариант затемнения оконной поверхности, который в случае необходимости можно демонтировать.

Именно эта черта и составляет основную особенность данного варианта отделки окон автомобиля. Поэтому, если к автолюбителю обратится сотрудник ГИБДД с указанием, что у него затемнение стекла чересчур велико вследствие тонировки, то если речь идет о съемном покрытии, его без труда можно будет убрать.

Какой она бывает

Съемная тонировка бывает прежде всего:

• силиконовая;
• на жесткой основе.

Именно об этих двух ее типах пойдет речь далее, наряду с ними такое покрытие может относиться и к ряду других типов, в частности:

• на основе геля;
• в форме сетки;
• электронная;
• гибридного типа.

Наконец, следует упомянуть и съемную тонировку Генерал на композитной основе.

Силиконовая на статике

Съемная силиконовая пленка на статике — это покрытие, которое можно наносить и далее снимать многократно, при этом при каждом новом нанесении его свойства ничуть не ухудшатся, покрытие будет крепиться, как в первый раз.

Оно остается на поверхности стекла за счет статического притяжения, которое и в сотый раз будет функционировать точно как в первый, клеящий слой в этом изделии отсутствует.

Покрытие без усилий складывается в рулон, таким образом ее можно хранить, пока в ней не возникнет потребность, при этом никаких особых условий для ее хранения не предусмотрено.

В то же время если оставить ее на поверхности окна на долгое время, то она будет держаться на окне так же, как обычная несъемная тонировка.

Этот материал не подвержен деформации, он не сомнется при неосторожном движении. Любые замятия или заломы исчезают, если эту пленку просто разгладить. Помимо этого съемную пленку из силикона легко вымыть обычной водой.

Наконец, съемная тонировка, хотя и является иной по строению, нежели обычная пленка, по виду аналогична ей до неотличимости. Она имеет классическую черную расцветку. В то же время покрытие никогда не зеркалится.

На жесткой основе

Съемная пленка на жесткой основе состоит из целого ряда слоев. Сама основа изготавливается из полиэтилена (ПЭТ), заготовка из данного материала должна точно повторять форму самого оконного полотна.

С одной стороны эта основа покрывается защитной пленкой, которая уберегает пластик царапин, при этом перед использованием эту пленку с него снимают. 

С другой стороны на него наносится непосредственно тонировка. Суммарная толщина покрытия равна 0,6 миллиметра.

Разрешенные допустимые нормы (лобовое стекло, переднее)

Разрешенные нормы светопропускания составляют 70% для лобового и переднего водительского стекла.

Если процент светового потока, проходящего сквозь стекло, будет ниже этой величины при замере, то в таком случае автовладельца ждет штраф.

При этом оговаривается, что фрагмент поверхности лобового стекла можно затонировать наглухо, однако по форме это должна быть полоса, ширина которой составит не свыше 14 сантиметров.

Съемная силиконовая тонировка варьируется по своим характеристикам, ее показатель светопропускания может быть от 5 до 50%. Как видно, он в любом случае не достигнет требуемого показателя в 70%.

Таким образом, при ее использовании норма будет не соблюдена. Однако с учетом возможности быстро отделять покрытие данного типа от авто водитель имеет шанс избежать штрафа, так как он назначается лишь вслед за замером, перед которым у него всегда будет время снять пленку.

Примерно такие же показатели светопропускаемости и у съемной тонировки на жесткой основе, она может обладать показателем в 5%, 15% и 35%.

Поэтому и она формально не отвечает допустимым нормам, и при ее наличии нужно воспользоваться ее основным достоинством — съемностью, если возникает перспектива проверки окна.

Можно ли установить ее своими руками

Уникальное достоинство съемной тонировки (которым она обладает наряду с достоинствами, общими для разных типов покрытия) состоит в том, что ее несложно как установить, так и снять.

Любой автовладелец без труда научится производить эту процедуру, при некоторой практике он сможет сделать это очень быстро.

При этом ему не требуется какой-либо опыт ручного труда, потому что для нанесения съемной тонировки нового поколения совершенно не нужно обладать минимальными навыками.

Чтобы научиться быстро крепить силиконовую тонировку к оконной основе, требуется отработать соответствующие действия.

При их уверенном освоении автовладелец будет в конце концов осуществлять их автоматически. Перед нанесением изделия на стекло следует смочить его поверхность.

При этом можно использовать как воду, так и мыльный раствор либо раствор шампуня. Этот прием даст возможность перемещать пленку по поверхности стекла после того, как его на нем разместили.

Рекомендуется выровнять полотно таким образом, чтобы верхний край съемной тонировки был под верхним краем стекла, и чтобы отступ составлял 2–3 миллиметра.

После того, как пленка занята нужное положение, ее разглаживают, удаляя жидкость из-под покрытия.

С этой целью применяют шпатель либо из резины, либо из металла, в последнем случае его требуется обернуть мягкой салфеткой. Необходимо постараться как можно тщательней убрать воду из-под тонировки.

Далее пленку заправляют под резиновый уплотнитель двери авто, укрепляя под этим элементом. Требуется подождать небольшое время после нанесения пленки, до тех пор пока стекло высохнет. После этого можно начинать движение.

При этом силиконовая тонировка по форме, совпадающей с формой стекла, может быть выполнена как автовладельцем, так и в мастерской, так как сделать съемную тонировку своими руками из данного материала вполне несложно.

Специалисты гарантируют, что изготовленная ими заготовка будет точно совпадать со стеклом. Еще одна возможность — приобрести готовую съемную тонировку в магазине, однако в этом случае требуется быть уверенным, что она сделана именно под данный автомобиль.

С то же время тонировку на жесткой основе рекомендуется заказывать именно в автомастерских. Резка пластика (ПЭТ) для этой основы требует профессионального оборудования, потому что эта основа должна обладать очень ровным срезом по краю, чтобы ее можно было устанавливать на окно.

Разумеется, устанавливается тонировка на жесткой основе также самостоятельно. Для этого требуется в первую очередь установить стекло в среднее положение между самым верхним и самым нижним.

Следом нужно снять защитную пленку, которая нанесена на ту сторону пластиковой основы, которая будет примыкать к стеклу.

Далее полотно ставят между стеклом и уплотнителем (бархоткой). Его опускают на 5 миллиметров по отношению к стеклу. Следом по тонировку обклеивают периметру двусторонней клейкой лентой.

Разумеется, не следует ставить съемную тонировку во время дождя. Также ее необходимо демонтировать перед мойкой авто.

Видео: что может предъявить инспектор ГИБДД при наличии съемной тонировки стекол

Сколько стоит (цена)

В большинстве случаев съемную пленку ставят на передние стекла сбоку, поскольку в этом месте снять ее будет максимально удобно.

Цена силиконовой пленки на два стекла составит две тысячи, если вести речь о покрытии нового поколения. Тонировка более ранней разработки может обойтись автовладельцу в половину этой суммы.

Стоимость тонировки на жесткой основе также составит 2000 рублей для двух передних боковых окон.

Чем хороша в использовании

Как уже упоминалось, основное преимущество съемной тонировки, благодаря которому она хороша в использовании, это возможность ее установки за короткий промежуток времени и равно быстрого демонтажа с поверхности окна.

Как полотно на ПЭТ, так и силиконовая пленка, а также съемная тонировка Генерал без труда отходит от поверхности окна.

Наряду с этим она предоставляет автовладельцу следующие преимущества:

Снижение дискомфорта от солнечных лучей	Поскольку данная тонировка защищает от видимого света и от ультрафиолета
Барьер на пути инфракрасных лучей, задерживающий их	Летом снаружи, поэтому салон машины меньше нагревается; Зимой внутри, поэтому тепло в меньшей степени покидает салон
Защита от взоров посторонних	Как для сидящих в салоне, так и для перевозимых там объектов
Отсутствие ослепления от ярких фар встречных авто	Так как покрытие приглушает их свет
Целевое крепление на отдельных участках стекла	—

Высококачественная быстросъемная тонировка нового поколения также помогает избежать искажения картинки, поступающей к водителю извне через данное окно

Таким образом, съемная тонировка — это вариант покрытия, отличающийся от стандартных типов тонировки по строению, но дающий сходный эффект.

Она закроет сидящих в салоне от солнечных лучей, защитит от осколков стекла и фар встречной машины.

Безусловно, особый ее плюс — это возможность ее быстрого удаления, что делает менее значимым то, что по показателям светопропускания она не отвечает стандартам для лобового и переднего бокового стекла так же, как и все прочие пленки.

Равным образом не представляет сложностей и ее нанесение, которое происходит очень быстро.