Сколько будет стоит диагностическая карта техосмотра в 2020 году

Диагностическая карта была введена в России несколько лет назад в качестве замены привычному талону технического осмотра.

Благодаря ей, нагрузка на ГИБДД значительно снизилась, поскольку этой структура была освобождена от проведения регулярного технического осмотра автомобилей, которые дают право на приобретение страховки.

А вот учитывая, что технический осмотр перешел в руки частных исполнителей, то следует знать, сколько будет стоить диагностическая карта техосмотра в 2020 году.

Главные аспекты

В ходе реформы технических осмотров в 2012 году было решено, что привычный талон будет сменен диагностической картой, а для удобства самих автомобилистов и страховых компаний также была предоставлена возможность выбирать любой подходящий сервис для проверки машины, а не только тот, в котором машина изначально была зарегистрирована.

Но качество обследования автомобиля полностью защищено, во многом благодаря лицензированию, необходимому для правильной работы и возможности в итоге обследования формировать документ по государственному образцу в соответствии с общепринятыми нормами.

Есть компании, которые предлагают оформить диагностическую карту даже без осмотра транспортного средства, поскольку на данный момент это хоть и запрещено, но контролируется весьма слабо.

Поэтому тем, кто хочет действительно обследовать состояние автомобиля — рекомендуется сразу об этом сообщать сотрудникам технических центров об этом.

Ведь не желая выполнять свою работу в полном объеме, они обычно ограничиваются внешним осмотром, и то, чисто формальным, чтобы сделать видимость соблюдения процедуры.

Основные моменты

Механизм выдачи диагностических карт и осуществления проверки автомобиля на возможные неполадки полностью оговорен, но при этом недостаточно защищен конечный результат.

То есть, документ о техосмотре попросту распечатывается на принтере после внесения всех персональных и технических данных, а защиты бумага не имеет практически никакой.

Особенно если учитывать, что из средств избежания подделки имеется только подпись эксперта и печать предприятия, которые конечно легко подделать, чем и пользуются мошенники разного пошиба.

Но к слову, любой водитель может проверить действительность техосмотра, некоторые детали самого автомобиля, прошедшего обследование и прочую информацию.

Для этого информация о выдаваемых документах вносится в электронную базу ЕАИСТО, где ее могут проверить как сотрудники страховой компании Ингосстрах, так и сами водители, если им вдруг интересно, настоящий ли у них техосмотр и могут ли они рассчитывать на оформление страховки.

Для чего она нужна

Диагностическая карта требуется в РЕСО и других страховых, чтобы засвидетельствовать нормальное техническое состояние автомобиля и тем самым подтвердить безопасность его движения на дорогах общего пользования.

Наличие диагностической карты буквально будет являться допуском к эксплуатации автомобиля, поскольку только в этом случае водитель сможет оформить обязательную страховку ОСАГО, без которой выезд на дороги попросту запрещен и инспектор имеет полномочия даже оформить штраф, если страховки у водителя не окажется.

Диагностическая карта потребуется, когда машину планируется продавать, ведь в таком случае покупатель сможет быть уверен в качестве приобретаемого транспорта и наличии возможности его застраховать, ведь если машина передается при действующем техосмотре, то он же может использоваться и для оформления страхования.

Нормативная база

Понятие диагностической карты было введено в 2012 году в закон “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской федерации” под номером 170-ФЗ.

Именно в этом нормативно-правовом акте содержится вся необходимая информация о нюансах оформления диагностической карты, ее использовании и методах проверки, а также о том, каким образом необходимо осуществлять учет всех выданных документов, чтобы предупредить коррупцию и незаконный оборот документов, что часто происходит в данный момент.

А вот если представитель ГИБДД при остановке транспортного средства требует диагностическую карту, то это вполне может считаться нарушением законодательства.

Ведь согласно пункту 2.1.1 Правил дорожного движения, требовать он может только предоставления водительского удостоверения, свидетельства о регистрации транспорта, а также полиса обязательного страхования.

Таким образом, если инспектор все же требует предоставления документов, которых водитель может не иметь при себе по закону, то водитель вполне может указать ему на неправоту и потребовать соблюдения правил.

Сколько стоит диагностическая карта автомобиля

Чтобы разобраться с тем, что ожидает водителя при оформлении диагностической карты, следует понимать, сколько будет стоить этот документ, есть ли льготы на этот вид услуг у разных категорий людей, а также какие учреждения имеют право проводить технический осмотр.

Кроме того, не помешает разобраться и в особенностях действия диагностических карт, а конкретно их сроке действия и даже взыскании, которое может ожидать водителя за отсутствие у него ТО.

Цена вопроса 

Стоимость диагностической карты в 2020 году в Москве будет зависеть от компании и особенностей проведения осмотра.

Но при этом нужно помнить, что есть максимальный размер платы за техосмотр, который оговаривается в законе, и в любом случае он не может превышать оговоренной суммы.

Вид транспорта	Тариф (макс.)
Легковые машины	800 руб.
Мотоциклы	240 рублей
Прицепы до 3,5 тонн	600 рублей
Прицепы до 10 тонн	1050 руб.
Автомобили для перевозок пассажиров, количество мест в которых больше, чем 8	1560 рублей
Грузовики	1630 руб.

В итоге можно считать, что цены могут устанавливаться самими техническими центрами и зависеть от размера автомобиля и его категории.

К тому же, некоторые страховые компании могут предлагать своим клиентам осмотр в партнерских техцентрах, устанавливая более привлекательные тарифы.

К примеру, можно обнаружить приятные условия, если узнать, сколько стоит диагностическая карта техосмотра 2020 в Росгосстрах.

Для пенсионеров

Региональные власти могут самостоятельно устанавливать перечень льгот для водителей пенсионного возраста, поэтому где-то они могут освобождаться от ТО, а где-то — уплачивают полностью, несмотря на статус пенсионера.

К примеру в Москве эта возможность существует и для технического контроля автомобиля пенсионеру нужно взять с собой удостоверение льготника, а также документ о праве собственности на автомобиль.

Но в других регионах такая льгота не обязательна, и уточнять ее наличие необходимо прямо на местах.

Стоимость для инвалидов

Ситуация с инвалидами также оговаривается в местных нормативно-правовых актах, и техосмотр данные лица могут проходить в том случае и в Москве.

Для этого инвалидам необходимо иметь регистрацию в столице, а также иметь документ о владении транспортным средством, кроме того, пройти бесплатное ТО можно только в тех компаниях, которые заключили договор с городскими властями, при этом точные адреса компаний находятся на сайте города Москвы.

Все расходы финансируются непосредственно правительством Москвы из средств местного бюджета, поэтому они заранее заложены в бюджет города.

Где можно пройти осмотр

Осмотр автомобиля нужно проходить только на базе техцентров, которые имеют аккредитацию от государства, а также располагают всем необходимым оборудованием, там же проводится процедура восстановления документа.

Но человек сам может выбирать тот техцентр, в котором будет проходить проверку и при этом ориентироваться на личные предпочтения.

Если же допустим, человек уехал в командировку или на отдых, то пройти ТО он может даже в другом регионе, так как это не ограничивается ни на законодательном уровне, ни на каком-либо ином.

Для автомобилиста можно порекомендовать также проверять лицензии и разрешения технического центра, чтобы избежать подделки или мошенничества.

Если же человек хочет проверить сам документ, он должен ввести его данные на одном из сайтов, посвященных проверке диагностических карт.

Если его там нет, то подождать можно еще около 10 дней, поскольку база данных может обновляться не сразу, несмотря на то, что эксперт, ответственный за ТО, должен обновить ее в течение 24 часов после прохождения обследования.

Что нужно для прохождения

Чтобы пройти техосмотр, необходимо взять автомобиль и документы, после чего приехать в место обследования, которое удовлетворяет всем требованиям автомобилиста.

В некоторых случаях можно позвонить на СТО заранее и заказать определенное время, но зачастую можно приезжать когда угодно.

Поскольку сейчас отсутствует какая-либо фиксация процесса техосмотра, то для прохождения может даже не потребоваться автомобиль, в таком случае владелец машины отдает сотрудникам деньги, а взамен получает уже заполненные документы, которые однозначно разрешают эксплуатацию автомобиля на дорогах России.

Какие документы необходимы

Для прохождения ТО не потребуется большого количества документов, а потребуется всего лишь несколько основных, имеющихся у каждого водителя.

Конечно это документ, удостоверяющий личность, которым может быть паспорт или водительские права.

Кроме того, нужно будет взять с собой свидетельство о регистрации транспортного средства или же паспорт машины, если она еще не прошла процедуру регистрации.

Также, если техосмотр планирует пройти представитель собственника, он может захватить с собой обычную рукописную доверенность.

Но требование других документов, включая медицинские справки, будет незаконным явлением, поскольку перечень тех документов, которые могут запрашиваться сотрудниками технического центра — достаточно серьезно ограничен и не может быть расширен по их желанию или без соответствующих законодательных изменений.

Видео: страховка и техосмотр

Срок действия

Следует понимать, что к автомобилям разного возраста и назначения действуют разные требования к периодичности прохождения технического обследования.

Таким образом, новый автомобиль вообще не требует получения карты диагностики на протяжении первых трех лет после приобретения, возраст до 7 лет требует от водителя прохождения осмотра каждые два года, а при возрасте более 7 лет осматривать автомобиль нужно будет ежегодно.

Как следствие, именно такой период и будет действовать технический осмотр, пройденный ранее.

Но для тех машин, которые предназначены для пассажирских перевозок, проходить техосмотр нужно гораздо чаще — раз в полгода, независимо от возраста.

Это производится ради безопасности как пассажиров, так и водителя, поэтому не может быть нарушено ни в коем случае.

Какой штраф ждет водителя за отсутствие ТО

Никакого штрафа за то, что у водителя нет ТО — в законе не предусмотрено. Поскольку инспектор не имеет права проверять техосмотр, то и административной ответственности за его просрочку или неимение не предусмотрено.

Единственные сложности могут возникнуть в случае с оформлением страховки, но как правило, многие компании, особенно те, которые позволяют оформить ОСАГО онлайн, не требуют предоставления техосмотра, что позднее становится проблемой для самого водителя.

Ведь если он попадет в ДТП, не имея действующего ТО, то ему скорее всего будет отказано в выплате, поскольку его признают виновным из-за отсутствия технического обследования.

Но при этом особого штрафа для этой провинности нет, единственное, что если не получить ТО, то и ОСАГО будет купить проблематично, а ездить уже без этого документа чревато штрафом около 2000 рублей.

Диагностическая карта в России свидетельствует о хорошем состоянии автомобиля и его пригодности к использованию на дорогах страны, что дает возможность оформить страховку для безопасного использования транспорта.

Приобрести ее можно на специализированных точках технического обслуживания, которые имеют все необходимое оборудование, а также лицензию для проведения подобного изучения автомобилей и заполнения документов.