Тонировка фар на автомобиле Приора в 2020 году

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

Использование тонировочной пленки на фарах Лада Приора позволяет не только улучшить их внешний вид, но и обеспечить защиту от загрязнения и повреждения.

Существует несколько способов нанесения тонировки. Владелец авто может сделать это самостоятельно, воспользовавшись обычным, или строительным феном. Однако, если используется нестандартная пленка, следует обратиться к мастеру в сервис.

Общие моменты

Наиболее распространенной тонировкой фар на автомобиле Приора является виниловая тонировка. Цветные фары делают авто уникальным, стильным.

Кроме того, используя зеркальное или матовое покрытие, можно обеспечить защиту от царапин и сохранить блеск фар.

С практической стороны, затемнение или использование прозрачной пленки сделать свечение блок – фар более ярким, что является одним из способов обеспечения безопасности на дорогах, в особенности, в темное время суток.

Проводя тюнинг фар, нужно брать во внимание не только передние, но и задние фонари. С точки зрения законодательства, данное действие не является запрещенным, если не нарушаются показатели мощности и яркости света.

Первоначальные данные

Для тонирования фар можно использовать разные материалы, но вне зависимости от того, какой способ будет выбран, следует использовать канцелярский, острый нож, скотч и фен.

Тонировка фар, которые являются в автомобиле световыми приборами, лучше всего проводится с помощью пленки.

Данный способ является простым и удобным, а сменить внешний вид машины можно всего за один — два часа. Выполнить такую тонировку водитель может самостоятельно.

Однако, инспектора ГИБДД зачастую неодобрительно относятся к подобному тюнингу и выписывают штрафы.

Все, что может сделать водитель во избежание этой неприятности – при наклейки пленки контролировать показатели светопропускаемости.

Инспектор, проводящий осмотр авто, должен руководствоваться техническим стандартом ТС 018, в котором отмечены параметры безопасности автомобилей.

Тонировка может быть установлена на заводе производителем. В таком случае претензии не могут быть предъявлены.

Использование тюнинга самостоятельно же может стать причиной наступления административной ответственности.

Нужно учесть, что практически всегда после тонировки фар нарушается норма светопропускания. Какой бы вид тонировки ни был использован, она не должна поглощать больше, чем 15% света, который выделяется фарами. В ином случае избежать наказания не удастся.

Какая в ней польза

Существует несколько причин, по которым водители прибегают к тонированию автомобилей:

1. Защита стекол от небольших повреждений и загрязнения.
2. Придание автомобилю необычного внешнего вида.
3. Использование пленки для усиления эффекта рассеивания света.

Рекомендуется использовать сертифицированную тонировочную пленку. Это позволит сохранить заводские параметры осветительной системы авто. Несертифицированную пленку следует заменить как можно быстрее.

Законодательная база

Правовые акты, закрепляющие нормы использования тонировочных пленок для фар и автомобиля:

Постановление Правительства № 1090 – ПДД	Содержатся положения, в которых указано, каким образом не следует наносить тонировку и тюнинговать автомобиль
ФЗ № 195 — КоАП	В кодексе приведены виды административных взысканий с нарушителей
ФЗ № 307	Закон, на основании которого внесены поправки в КоАП

Ни в одном законодательном акте РФ не существует запрет на установку тонировки на фары автомобиля, однако, выделены нормы, которых нужно придерживаться в обязательном порядке.

Особенности затемнения

В зависимости от выбранного цвета фар можно воспользоваться краской или пленкой. Сложность заключается в необходимости снятия «коробки» и ее установки обратно после того, как работа будет закончена.

Тонировка краской занимает мало времени, но метод является более дорогостоящим, поэтому водители предпочитают использовать пленку.

Кроме того, тонировочная пленка обеспечивает дополнительную защиту для фар. При нанесении пленки необходимо следить за тем, чтобы на поверхности не образовывались складки.

Пленку можно снять в любой момент, что удобно, если произошло ДТП, и нужно избавиться от тонировки до приезда инспектора.

На Приоре можно нанести тонировку на фары одним из двух способов:

1. Использование краски.
2. Оклеивание поверхности пленкой.

Не рекомендуется затемнять передние фары машины Лада Приора, поскольку это приведет к ухудшению освещения в ночное время суток.

Если водитель все же желает затонировать передние фары, подходящий вариант следует выбрать после консультации со специалистом.

Допустимые нормы светопропускания (50 процентов)

В Российском законодательстве не содержится конкретных правил по использованию тонировки для фар, однако, в соответствие со стандартом ГОСТ, после нанесения пленки фары должны пропускать не менее, чем 50% света, а в идеале – 85%.

На основании технического регламента по эксплуатации транспортных средств, можно отметить, что передние фары должны иметь только строго определенный цвет – желтый, оранжевый или белый. Использование каких-либо других цветов не допускается.

Задние фары должны пропускать только красный, оранжевый или желтый цвет, в соответствие с требованиями ГОСТ.

Что лучше использовать для тонировки фар на Приору своими руками

Тонировка фар на Приоре может быть частичной или сплошной. Необходимо учесть, что тонирование фар не является хорошим вариантом для преображения внешнего вида задних фонарей.

Использование пленки, особенно затемненной, снижает яркость. Для того, чтобы затонировать фары самостоятельно, можно выбрать аэрозольную краску или пленку.

Способ нанесения отличается в отличие от выбранного варианта. Лучше всего использовать пленку, поскольку она легко снимается и обеспечивает некоторую защиту фар от расцарапывания, например, при столкновении с другим автомобилем.

Пленка

Последовательность действий при тонировании фар автомобиля Приора с помощью пленки:

Прежде всего, нужно вырезать пленку	И приложить ее к фарам, по краям должен оставаться припуск около 1 сантиметра
Чтобы приклеить пленку	Можно использовать мокрый метод – фару протирают тряпкой с мыльным раствором, после чего нужно аккуратно приложить пленку, не допуская образования пузырьков воздуха
С помощью резинового шпателя	Нужно несколько раз разгладить поверхность для лучшего приклеивания
Для того, чтобы придать пленке эластичности в местах изгиба фар	Следует прогреть ее строительным феном
В самом конце края пленки закрепляют и обрезают	—

Для приклеивания можно использовать детский шампунь, поскольку он, в отличие от других моющих средств, не оставляет разводов. Шампунь следует добавить в воду и взболтать.

Краска

Используя краску в баллончиках можно затонировать габаритные огни, а также передние и задние фары.

Выбирая оттенок, следует учитывать действующие нормы – разрешено использование прозрачной, оранжевой или желтой тонировки.

Перед тем, как приступать к нанесению краски, следует подготовить поверхность:

Все участки	Которые нужно защитить от попадания краски, закрывают прозрачным полиэтиленом или другими средствами, имеющимися под рукой, например, скотч
Поверхность фары	Обрабатывают обезжиривающим средством и высушивают
Рекомендуется проводить работы	В хорошо вентилируемом помещении или на свежем воздухе

После того, как фары подготовлены, можно приступать к нанесению краски:

1. Перед использованием баллон нужно хорошо встряхнуть.
2. Аэрозоль нужно держать на расстоянии не меньше 30 см. от фары. Это позволяет нанести равномерный, тонкий слой.
3. После нанесения первого слоя нужно дать ему просохнуть.
4. Через 1- 2 часа наносится второй слой. Процедура повторяется несколько раз до тех пор, пока не будет получен нужный оттенок.

Увлекаться окрашиванием не стоит – 2 – 3 слоев будет вполне достаточно. Если сильно затонировать фары, можно ухудшить их светопропускную способность.

Видео: тонировка фонарей красным лаком

Какие инструменты понадобятся для демонтажа задних стекол

Тонирование фар Приоры позволяет придать машине изысканный вид, а также защитить их от различных повреждений. Однако, для того, чтобы нанести покрытие, зачастую приходиться осуществлять демонтаж фар.

Причины, по которым может потребоваться демонтаж:

1. Нужно заменить старое покрытие на новое.
2. В процессе работ был нанесен лишний слой, в результате чего нарушилась светопропускаемость.
3. Владельца машины не устраивает свет фар при покупке новой машины.

Проще всего удалить старую тонировку в автосервисе. Однако, если лишних денег на оплату услуг мастера нет, можно воспользоваться несколькими способами:

Поддеть пленку острым ножом и снять ее	Это удастся только в том случае, если пленка уже отходит сама по себе
Прогревание пленки феном строительным или обычным	Пленка снимается сразу же после прогревания
Обработка поверхности	С помощью продуктов с содержанием нефти позволяет быстро избавится от пленки

Однако, иногда эти методы не помогают и возникает необходимость в демонтаже задних стекол автомобиля.

Для того, чтобы осуществить его, потребуются следующие инструменты:

1. Отвертка.
2. Гаечный ключ.
3. Инструкция от производителя автомобиля Лада Приора по снятию фар.

С помощью отвертки ослабляются крепления, после чего их нужно вытащить. Фару нужно вынимать осторожно, чтобы не разбить.

Когда демонтаж завершен, можно наклеить тонировочную пленку, или заменить старую фару на новую.

Выбирая способ тонировки фар на автомобиле Приора нужно прежде всего думать о том, чтобы не нарушить нормы законодательства по светопропускаемости.

Закон не запрещает использование пленочной или красочной тонировки, если соблюдены правила ее нанесения и эксплуатации.