Существует ли тонировка, которую не видит прибор в 2020 году

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:

Но у ГИБДД своя точка зрения по поводу затемнения стекол, и поэтому за излишне затемненные стекла можно получить штраф.

Ведь они кроме преимуществ также имеют и серьезный минус, ведь обзорность сильно снижается.

В то же время, появляется вопрос, существует ли тонировка, которую не видит прибор в 2020 году, ведь если техника не зафиксирует отклонений от нормы, то и штрафа не выпишут.

Общие сведения

Автомобилисты тонируют стекла по нескольким причинам, напрямую связанным с удобством пользования автомобилем.

Прежде всего это:

Возможность уменьшить попадание солнечного света в салон автомобиля	Таким образом уменьшив износ обивки и нагревание в жаркое время года
Защищенность от посторонних взглядов	—
Улучшение внешних данных автомобиля	Путем изменения цвета стекол
При аварии пленка спасет стекла от распада	А сидящих в салоне людей — от травм, связанных с порезами

Таким образом, любители тонировки оправдывают свой выбор тем, что хотят больше приватности и меньше солнца, жарким летом нагревающего салон до высоких температур.

Кроме того, любители тюнинга очень любят тонировку, поскольку сравнительно недорого можно преобразить автомобиль практически до неузнаваемости, даже изменив цвет стекол или сделав их переливающимися.

Основные понятия

Чтобы разобраться в вопросе неопределяемой прибором тонировки, следует для начала выяснить значение основных терминов, которые используются специалистами, сотрудниками ГИБДД и применяются в нормативных актах.

Чтобы не получить проблем и решить вопрос с тонировкой в кратчайшие сроки, теоретические знания конечно потребуются.

Понятие	Значение
Тауметр	Специальный прибор, который был изобретен для измерения светопропускаемости стекол автомобилей. Такая техника предназначается в своем большинстве для сотрудников ГИБДД, которые, ориентируясь на показания техники, могут оформить штраф, но без измерения гипотетически не имеют на это права
Тонировка	Процесс, при котором затемняются стекла машины или прочие стеклянные поверхности, к примеру окна, чтобы снизить проходимость солнечных лучей, уменьшить просматриваемость стекол, а также немного модернизировать внешний вид. Некоторые типы тонировочных материалов возможно установить самостоятельно, но при этом следует помнить, что качественно работу смогут сделать только специалисты
Электрохромная тонировка	Вид затемнения стекол, при котором уровень светопропускаемости может меняться самим водителем. Внутри такой пленки находятся кристаллы, которые при воздействии электрического импульса меняют положение. Как правило, визуально это выражается в резком затемнении стекол или же дает мгновенную прозрачность. Но следует отметить, что такие технологии очень дорогие и сложные в эксплуатации

В чем ее преимущество

Тонировка помогает человеку не только пользоваться машиной с повышенным комфортом, но и передвигаться на автомобиле, который отличается от окружающих.

В то же время, вещи оставленные в машине, меньше рискуют быть украденными автоворами. Ведь они попросту не смогут рассмотреть, что за предметы находятся в салоне, и потому кража для них будет проблематичной затеей.

Идея пленки, которая не определяется тауметрами ГИБДД, достаточно интересная. Ведь даже если автомобиль будет затонирован полностью, то сотрудники в результате измерений не смогут выписать протокол, так как стекло по показания прибора будет полностью просвечиваемым.

В то же время, риск попасть в ДТП не снижается, ведь хоть для приборов пленка остается прозрачной, водитель видит перед собой темное стекло, что ухудшает видимость, а ночью делает практически невозможной.

Какими нормативными актами регулируется

В Российской Федерации тонировка не запрещена, несмотря на подобные мнения. Запретной можно назвать только тонировку, которая выполнена с нарушениями и не пропускает достаточного количества света.

Нормативом, по которому устанавливается позволительная светопропускаемость стекла, является ГОСТ 32565-2013.

Он говорит о том, какое затемнение можно ставить на автомобиль, и при каких показателях у водителя не возникнет никаких проблем с инспекторами ГИБДД.

Если же прибор, называемый тауметром, обнаружил излишнюю тонировку, то водителю назначат штраф согласно статьи 12.5 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.

Ранее также практиковалось снятие номеров, что означало отправку автомобиля на штрафплощадку.

В данный момент такая мера воздействия на водителя не применяется, поэтому максимум с чем придется расстаться при фиксации излишней тонировки — это деньги.

Особенности американской тонировки, которую не видит прибор

Среди автомобилистов сравнительно недавно начали распространяться слухи про чудодейственную тонировку, которую тауметр не сможет увидеть, даже если машина будет наглухо затонирована.

По слухам, она имеет все те же преимущества, что и обычная тонировка, но при этом прибор показывает абсолютно нормальные значения, характерные для прозрачных окон без установленной пленки.

Среди особенностей водители выделяли микродырки, которые незаметны для окружающих и не влияют на характеристики тонировки, но луч прибора проходит через них и таким образом не встречает препятствий.

Водители отмечали, что такими качествами обладает тонировочная пленка от американской фирмы Solar Gard.

Но на деле официальный сайт компании в России не содержит в описании никаких упоминаний о противодействии тауметрам, как и англоязычный ресурс.

В продаже также не удалось найти никаких пленок этой фирмы или прочих, которые давали бы безопасность перед приборами, измеряющими уровень проходимости света.

Допустимый уровень светопропускаемости

Законодательством Российской Федерации и правилами дорожного движения оговаривается тот уровень светопропускаемости, который должен быть в автомобиле в любом случае.

Так, относительно лобового стекла и боковых передних стекол, дающих обзорность, действуют одинаковые нормы на уровне 70%.

Это означает, что прибор при проведении проверки должен показать никак не меньше этого порога, иначе будет засчитано нарушение.

Вместе с тем, все остальные стекла никак не оговариваются в законе, если только не имеют зеркальной тонировки, которая запрещена из-за опасности бликования и ослепления водителей.

Заднее стекло можно тонировать хоть на 100 процентов, но только если у машины имеются исправные зеркала заднего вида.

Какие есть виды пленки компании Solar Gard

Поскольку именно эта компания фигурировала в историях о тонировке, которую не может определить тауметр, то и рассмотреть следует именно ее ассортимент.

Это позволит понять, есть ли в нем образцы, которые действительно защищают от инспекторов даже при полном тонировании, или это маркетинговая уловка, которая может даже относиться к мошенникам.

Сама компания действительно находится в США, и поставляет не только пленки для тонировки машин, но и защитные покрытия, а также архитектурные варианты пленки.

Вся продукция этой фирмы позиционируется как очень прочная и устойчивая, выпускается даже бронированный вариант пленки, которая сможет защитить не только от гравия, но и от прямого удара, к примеру молотком.

Но особых продуктов фирма не выпускает, поэтому рассчитывать на электрические или невидимые пленки не следует.

Жидкокристаллическая

Жидкокристаллическая пленка представляет собой метод тонирования, который работает с помощью фотоэлектрического эффекта.

Так, когда на нее не подается ток, она находится в твердом положении, при импульсе электричества пленка будто расплавляется, а пропускная способность стекла резко увеличивается и становится прозрачной.

Подобные типы тонировки позволяют водителю регулировать желаемый уровень затемнения, к примеру, сделать его минимальным ночью.

Электрохромная

Электрохромная тонировочная пленка работает по тому же принципу, что и жидкокристаллическая, но отличается в деталях.

К примеру, пленка выбирается полимерная, которая позволяет подавать ток только для изменения затемнения стекла.

При подаче электротока полимеры приобретают матовость и не могут влиять на прохождение лучей.

В то же время, в отличие от жидких кристаллов, электрохромный метод основывается на вставке специальных нитей в пленку, которые при активации вызывают химическую реакцию и затемняют стекло.

Электрические типы тонировок считаются одними из самых сложных видов затемнения стекол. Ведь в них не только слои пленки, но и сложные механизмы или жидкости.

Поэтому в данный момент электропленки не распространены повсеместно, поскольку практически неремонтопригодны, а их монтаж отличается сложностью.

Ведь правильная подпитка от системы тоже должна быть сделана очень аккуратно, чтобы электрика не была нарушена.

Съемный вариант

Съемная тонировка — это еще один хороший способ спастись от штрафов ГИБДД. Ее можно быстро снять при угрозе проверки и поставить обратно, когда такого риска нет.

Зачастую съемные тонировки разделяют на шторки, обычно тканевые, а также на жесткие пленки, которые тоже приклеиваются, но могут быть сняты за несколько секунд.

Подобная тонировка стоит не дороже стандартных пленок, но при этом более удобна в повседневном использовании.

Все эти три вида тонировок, которые не сможет уловить прибор, не производятся компанией Solar Gard.

Ведь прежде всего, электрические технологии очень дорогие и по карману далеко не всем, а съемные пленки необходимы только тем, кто выбирает сильное затемнение.

Поэтому ассортимент на официальном сайте свидетельствует о том, что таких материалов для тонировки у компании нет, и по большей части в автомобильной среде фирма выпускает хоть и качественные, но обыкновенные пленки.

Видео: тест различных вариантов съемной тонировки

Сколько будет стоить (цена)

Поскольку на данный момент нет доказательств, что пленка, которую не видят приборы ГИБДД — реальность, то и ее стоимость неизвестна.

Но если говорить об электрических вариантах, которые действительно могут осветлять стекло перед проверкой, и наоборот, затемнять его при надобности, то они обойдутся водителю по меньшей мере в 300 тысяч рублей за два передних стекла.

Продукция Solar Gard будет стоить от 10 до 60 тысяч за рулон. Точная цена зависит от качества пленки и уровня затемнения, но при желании можно приобрести и самую темную вариацию тонировки.

Есть ли недостатки у данной пленки

Однозначно следует запомнить, что пленки, которая бы не улавливалась радаром — попросту не существует.

Если когда-нибудь такие ситуации и происходили, то только по причине неисправности самого тауметра, а не чудодейственных свойств самой тонировки.

Если же водитель попытается заказать такую пленку, то скорее всего, он попадет на мошенников, которые продадут ему в лучшем случае обычную пленку, а в худшем — исчезнут с деньгами.

Обычная же тонировка, в том числе и продаваемая Solar Gard, имеет ряд положительных сторон:	при высоком качестве добавляет тепло- и звукоизоляции автомобилю; защищает салон от воздействия солнечных лучей и постороннего внимания; может при правильном подходе серьезно изменить дизайн автомобиля
Также у тонировочной пленки есть и некоторые минусы:	при превышении допустимого уровня затемнения инспектор ГИБДД может выписать водителю штраф; за низкую цену можно приобрести только некачественный товар; некоторые типы тонировки могут установить только специалисты

В интернете часто можно встретить информацию о чудо-тонировке, которая даже при сильном затемнении не видна приборам ГИБДД, и следовательно, полицейский не может оформить штраф.

Но не удалось найти ни одного сайта, где такую пленку продавали бы надежные поставщики, и все слухи о ней — это банальное мошенничество.