Как осуществляется установка ксенона своими руками в 2020 году

Ксеноновые лампы применяются во многих транспортных средствах, поскольку обеспечивают хорошую видимость даже при плохих погодных условиях и темными ночами.

Оборудование такого типа стоит достаточно дорого, как и его установка, которая осуществляется обычно в специализированных центрах или СТО.

Но произвести монтаж ксенона вполне можно даже своими руками, при этом необходима только теоретическая подготовка и хотя бы минимальные навыки работы с электроникой.

В таком случае можно будет рассчитывать на успех и правильную работу всех систем. Поэтому следует разобраться, как осуществляется установка ксенона своими руками в 2020 году.

Важная информация

Ксенон — это благородный газ, который нельзя заметить или ощутить, так как у него нет запаха, вкуса и цвета, но при прохождении через него электрозаряда газ начинает светиться.

При этом ксеноновые лампочки светят ярким дневным светом, что не осуществляет дополнительную нагрузку на зрение водителя, а также обеспечивает хорошую видимость в процессе эксплуатации транспортного средства, формируя четкие границы освещения и не ослепляя водителей, но нужно соблюдать правила регулировки, чтобы результат был максимально хорош.

Ксеноновые лампы имеют большую долговечность, которая больше, чем к примеру у галогеновых лампочек, ведь срок эксплуатации ксенона достигает показателя в 3000 часов, в то время как галоген служит максимум 500 часов.

И несмотря на то, что имеются определенные законодательные ограничения по использования таких ламп, их достаточно легко установить практически в любые фары даже пользуясь своими руками, а не услугами сторонних мастеров.

Основные понятия

Чтобы понять, как осуществляется установка ксенона в автомобиль, необходимо рассмотреть основные термины, используемые в данной сфере.

Именно они дадут возможность разобраться в тех приборах, которые используются для работоспособности ксенона и не теряться при необходимости провести самостоятельную работу по его установке.

Понятие	Значение
Блок розжига	Устройство, которое обеспечивает свечение ксенона путем пропускания через лампу электричества, заставляющего газ внутри колбы светиться. Подключается от проводов к аккумулятору, и в него вставляется ксеноновая лампа, а без этого технического устройства ксенон не будет работать так, как это предусмотрено производителем
Автокорректор	Устройство, которое является обязательным для комплектации ксеноновых фар. С его помощью фары автоматически подстраиваются к дорожной ситуации, положению автомобиля при нагрузке и в стандартной ситуации, помогая бороться с возможным ослеплением других водителей, возвращая фары к оптимальным регулировкам
Омыватели фар	Еще одно специальное приспособление, которое обеспечивает чистоту ксеноновых фар, поскольку даже незначительное загрязнение может послужить причиной искажения света и значительно снизить эффективность ксенонового света, либо даже привести к отсвечиванию на встречную полосу. Поэтому следует часто омывать фары, а выходить для этого из машины, когда есть специальное устройство, больше не нужно

Для чего он нужен

Как уже упоминалось, ксеноновый свет является более эффективным и удобным в использовании, чем все иные типы транспортного освещения.

Он имеет хорошую интенсивность, которая высветляет все зоны дороги, позволяет увидеть препятствия на расстоянии, достаточном для эффективного торможения и конечно, борется с ослеплением встречных водителей благодаря специальным шторкам на лампочках.

Ксеноновый свет при должной регулировке позволяет получить ограниченное освещаемое пространство, а меньше нагружать глаза, что особенно важно для водителей, которые проводят за рулем много времени.

Законодательная база

По поводу ксенона не разработано ни одного закона, который бы регулировал или ограничивал использование такого света.

Но согласно разъяснениям ГИБДД от 2010 года, несанкционированная установка ксеноновых фар на автомобиль, а также применение ксеноновых лампочек в фарах, которые для этого не предназначены, приводит к наступлению административной ответственности, но только в случае, если факт наличия незаконного ксенона установят эксперты и будет составлен соответствующий протокол.

Конкретно о нарушении, в котором фигурирует ксенон, можно прочесть в Кодексе об административных правонарушениях Российской Федерации, где в статье 12.5, а также ее пункте 3 написано, что за неправильное применение ксенонового света, а также за неверную регулировку освещения инспектор ГИБДД может выписать лишение прав на срок до года.

Но окончательное решение о назначении такого наказания принимает только суд, на котором водитель может выступить и возможно даже доказать свою невиновность или оспорить правонарушение.

Установка ксенона своими руками на автомобиль

Установить ксенон своими руками не так легко, как может показаться, необходимо выбрать качественные детали, которые в сборе будут работать максимально хорошо и эффективно, взаимодействуя друг с другом благодаря мощности и прочим показателям.

Но если человек ранее имел дело с техникой и выполнял хотя бы мелкий ремонт, либо разбирался в работе систем автомобиля, то для него не возникнет никаких проблем с установкой ксенона.

Ведь если речь идет о замене лампочки в уже предназначенной для этого фаре, то процедура может быть осуществлена за считанные минуты, правда для этого придется разобрать фару, но если задачей станет замена оптики в целом на ксеноновую, то задача усложнится.

Как выбрать хороший комплект

В настоящее время на авторынках можно найти достаточно много разновидностей ксеноновых ламп, а также уже готовых ксеноновых комплектов, уже готовых к установке и подобранных для максимальной продуктивности, в то же время, благодаря широкому ассортименту, неподготовленный потребитель вполне может сразу не разобраться в выборе ксеноновой техники.

Комплекты чаще всего состоят из:

• ксеноновых лампочек с определенным цоколем, например h3 или h7;
• блоков розжига;
• проводов и крепежей.

Ксеноновые лампочки чаще всего различаются по цветной температуре, о чем свидетельствует маркировка, именно от нее зависят яркость и интенсивность цвета прибора.

Для повседневного использования лучше всего подойдет лампа 4300 К, которая выдает молочно-белый свет с максимальной эффективностью, также можно подобрать лампочку с показателем около 5000 К, которая светит чистым белым светом, но при этом имеет меньшую интенсивность.

Лампы с большим показателем температуры выбирать не стоит, поскольку они начинают отсвечивать голубоватым оттенком, при этом имея низкую светоотдачу, впрочем, они подойдут для любителей необычного внешнего вида машины.

Блок розжига представляет собой устройство, которое подает напряжение на ксеноновые источники, тем самым заставляя их светиться.

Чем дороже блок, тем он надежнее и тем больше контролирует процессов, следовательно, лампы служат намного дольше.

А вот во время выбора не нужно доверять рекламным трюкам, вроде “обманок” или тонких блоков розжига, ведь если в машине стоит контроллер напряжения ламп, а под капотом достаточно места для блока, то такие ухищрения не понадобятся.

Технология подключения данного газа (биксенона)

Для установки ксенона следует заранее отключить аккумулятор и ни в коем случае не касаться самой ксеноновой колбы, а если это произошло, то поверхность обезжиривается спиртом.

После этого надо снять старые лампы путем демонтажа защитной крышки фар. Теперь, когда есть доступ внутрь фары, можно отключить от старой лампы контактные провода и вытащить ее, причем в некоторых машинах есть пружинный фиксатор для лампы.

Новую лампу с ксеноном нужно извлечь из защитного футляра и вставить в отверстие, где была лампочка, теперь нужно протянуть провода от лампы в подкапотное пространство.

Со снятым аккумулятором это будет легче сделать, а после монтажа лампочек к ним подводятся клеммы блока розжига. В заглушках фар сверлятся отверстия под провода, причем в резиновых дырки можно прорезать ножом.

Блок розжига должен размещаться ближе к фарам, чтобы провода не натягивались, причем в этом месте не должно быть влаги, грязи и нагрева, если такового нет, то блок обматывается изолентой или скотчем, а крепить его можно на хомутах, скотче или винтах.

Провода от блока и лампочек соединяются по цвету, а само устройство розжига соединяется с электросистемой машины путем проводки еще одного провода от блока розжига к разъему, где была старая лампочка.

Это же нужно проделать с другой фарой, а всю проводку скрепить хомутами, чтобы та не болталась.

Иногда могут возникать проблемы при монтаже ксенонового оборудования на машины с бортовыми компьютерами, в таком случае желательно установить реле напряжения, которое стабилизирует нагрузку на проводку при зажигании фар.

Но ставить ксенон в задний ход своими руками не стоит, поскольку это попросту не нужно для движения.

В линзованные фары

Биксеноновая лампа практически не отличается от обычной в части установки, при этом может сразу давать и ближний, и дальний свет, а в цепочке приборов обязательно должен быть контроллер напряжения.

Провода от лампочек биксенона подключаются к проводам от блока розжига, а к разъему блока розжига — контроллер.

Третьим проводом на лампе будет электромагнит, который изменяет интенсивность света, он тоже подводится к контроллеру.

К разъему питания лампочки подключается контроллер, который имеет три контакта, а последней стадией будет контроллер, соединяемый с аккумулятором соответственно полюсам.

Остается только отрегулировать фары, чтобы не создавать угроз другим участникам движения.

Противотуманки

Для противотуманных фар лучше всего выбирать лампы с температурой 4300 К или 5000 К, ведь они лучше всего работают на мокрой дороге или в условиях тумана.

Обычно для установки света нужно снять бампер, поскольку ПТФ находятся там. Штатные противотуманные лампы отключаются от питания, а вместо них вставляются ксеноновые, далее их нужно подключить к питанию самих фар и блока розжига.

Сами блоки чаще всего монтируются под капотом или бампером, а крепятся на хомуты, скотч или комплектные крепления, при этом нужно выбрать самое защищенное место. И конечно, в конце работ не нужно забывать о регулировке.

Видео: монтаж благородного газа своими руками

Какие инструменты понадобятся

Для установки ксенонового освещения на автомобиль потребуется не очень много инструментов. Среди них должны быть:

• комплект ксенона;
• ножницы;
• крестовидная отвертка;
• скотч или хомуты;
• дрель и сверло 25 мм;
• гаечные ключи.

Возникающие трудности

Если ксенон неправильно работает после установки на автомобиль с бортовым компьютером, к примеру, светит недостаточно хорошо, или сильно задерживается при включении, то можно смонтировать реле напряжения, которое стабилизирует нагрузку, также подобные приборы называются обманками.

Компьютеры часто воспринимают ксеноновую лампу как нерабочую, поэтому нужно использовать дополнительные устройства, которые будут заставлять компьютер думать, что используется обычная лампочка, обманка на ксенон своими руками также может быть поставлена достаточно быстро.

Еще автомобилист может столкнуться с тем, что под капотом или бампером попросту не хватает места, в таком случае нужно будет приобретать слим блоки розжига, имеющие меньшие размеры, и поэтому влезающие в любое пространство, но не стоит приобретать дешевые детали, ведь качественная техника не может стоить мало, электроника при экономии может выходить из строя особенно быстро, в связи с чем фары не будут работать как надо и часто будут ломаться.

Установить ксенон своими руками можно без трудностей и проблем, но для этого нужно знать технологию работ, чтобы в итоге сделать качественный и хорошо работающий прибор освещения.

Важно выбрать для света как основного, так и противотуманного лампы 4300 К или 5000 К, которые имеют наиболее естественный цвет и при этом эффективны.

Только в таком случае фарами можно будет пользоваться без проблем и неполадок, и конечно, не стоит забывать о качественной регулировке приборов.